■文章來(lái)源：電池中國
在國內“能耗雙控”、國外綠色貿易壁壘日漸提高的趨勢下，建設“低碳工廠(chǎng)”成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)必然的戰略選擇。能否在低碳、零碳轉型中掌握主動(dòng)權，將決定中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈能否繼續保持全球領(lǐng)先的競爭力。
在第七屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2022)期間，欣旺達電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司可持續發(fā)展首席專(zhuān)家陳文成，在《探索動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中指出，“目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展尚不理想，痛點(diǎn)主要表現在：一是大部分企業(yè)對如何開(kāi)展低碳工作并不清楚；二是降碳工作涉及到的部門(mén)相當多，推動(dòng)難度大?！?/span>
如何進(jìn)行降碳規劃？
從大方向的發(fā)展趨勢看，碳達峰和碳中和目標下，新能源消納會(huì )是國家非常重要的課題和鼓勵的方向，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈降碳勢在必行。而對于如何降碳，陳文成認為，“降碳需要由上而下開(kāi)展工作?！辈⒃凇短剿鲃?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中，向與會(huì )代表分享了欣旺達的降碳規劃和經(jīng)驗。
據陳文成介紹，“為了支撐和實(shí)現雙碳目標，欣旺達提出‘五全發(fā)展戰略’，包括：一、全產(chǎn)業(yè)鏈深度參與，建立資源掌控力；二、全區域化生產(chǎn)布局，服務(wù)高端戰略客戶(hù)；三、全生命周期質(zhì)量管理，打造數字保障平臺；四、全組織覆蓋工業(yè)互聯(lián)，實(shí)現高效規模增長(cháng)；五、全方位可持續經(jīng)營(yíng)，確保全球性業(yè)務(wù)拓展?！?/span>
欣旺達降碳路徑的整體思路是，由上而下由集團制定目標、指引方向，協(xié)同節能部門(mén)和能源科技業(yè)務(wù)，充分考慮相關(guān)政策、國際標準及客戶(hù)要求，制定集團級“雙碳”戰略、目標、投資計劃、政策及制度，并建立“雙碳”管理體系以及該體系的實(shí)施和持續改進(jìn)計劃。
與此同時(shí)，為了確?！半p碳”工作有效推進(jìn)，欣旺達與客戶(hù)、監管機構、行業(yè)組織等關(guān)鍵利益相關(guān)方保持有效溝通和監督，然后向上游供應鏈推廣欣旺達降碳思路和方案。
從運營(yíng)角度看，陳文成分析指出降碳路徑主要包括三種：一是，欣旺達打造低碳園區，如欣旺達惠州園區、南京園區，發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)技術(shù)在整個(gè)園區生產(chǎn)管理過(guò)程中賦能和支持作用，提高園區生產(chǎn)效率，降低能源消耗；二是，普及和提升電氣化，推廣“光伏+儲能”的應用，發(fā)揮儲能減碳和能源調配的作用；三是，參與碳匯項目，發(fā)揮生態(tài)補償機制作用。
動(dòng)力電池生命周期如何進(jìn)行碳減排？
從動(dòng)力電池碳足跡角度看，陳文成指出，電芯上游的正、負極材料制造階段的碳排放非常高。要實(shí)現動(dòng)力電池生命周期降碳，陳文成認為，“需要進(jìn)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的能源管理、對關(guān)鍵材料供應商進(jìn)行管理，以及對整個(gè)供應鏈進(jìn)行管理?！?/span>
陳文成總結了動(dòng)力電池生命周期的降碳路徑，包括建立新型能源體系，大范圍使用綠電等，從設計階段就考慮降碳化、無(wú)害化，并在生產(chǎn)中增加再生材料的使用，進(jìn)一步減少資源消耗。此外，未來(lái)還考慮增加碳捕捉，完善降碳方案。
陳文成介紹，“規劃新型能源體系是為了取代化石能源，將全部使用電力，或電力+蒸汽等形式。電力采用光伏或直接采購綠電；蒸汽則可能在園區周?chē)ㄔO一個(gè)生物質(zhì)電熱廠(chǎng)，使用生物質(zhì)燃料，確保使用的蒸汽屬于可再生的?！?/span>
能源管理平臺+智能制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展
在陳文成看來(lái)，“為了滿(mǎn)足多方需求，電池企業(yè)必須不斷進(jìn)步，同時(shí)還要致力打造一個(gè)可持續的商業(yè)模式，并助力產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展?！?/span>
在大數據技術(shù)支持下，欣旺達通過(guò)研發(fā)構建的能源管理平臺打通各種能源間的壁壘，確保能源數據全局感知，以經(jīng)濟性、碳減排、能源使用率為目標，為零碳注“智”，為園區賦“能”，實(shí)現對源網(wǎng)荷儲一體化智能優(yōu)化調控，使碳排放可計算、可追溯、可監管。
與此同時(shí)，欣旺達打造智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+綠色制造智慧工廠(chǎng)，實(shí)現產(chǎn)品個(gè)性化、設計協(xié)同化、供應敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動(dòng)化、決策智能化，在速度，柔性，效率和質(zhì)量可持續發(fā)展上進(jìn)一步提升。再結合大數據庫信息，對比歷史數據能夠更好地提升生產(chǎn)效率。
產(chǎn)業(yè)園區轉型方面，未來(lái)幾年，零碳或低碳工業(yè)園區會(huì )聚焦綠電和儲能兩個(gè)方面，再加上欣旺達研發(fā)的能源管理平臺，將構成新型能源系統，長(cháng)期可持續發(fā)展趨勢較好。希望與供應鏈企業(yè)一起，提速實(shí)現低碳目標。
據悉，欣旺達以“成為受人尊重的世界級新能源企業(yè)”為愿景，積極響應國家“3060”雙碳戰略部署。面對國際電池產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢，于2021年率先開(kāi)啟碳足跡管理和減碳行動(dòng)計劃，目標到2029年運營(yíng)層面實(shí)現碳達峰，到2050年運營(yíng)層面實(shí)現碳中和。
