日前，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇2022在北京開(kāi)啟。作為理事會(huì )成員，欣旺達創(chuàng )始人王明旺、副總裁梁銳受邀于線(xiàn)上參加了百人會(huì )理事會(huì )暨行業(yè)形勢閉門(mén)研討會(huì )，與國家有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導、16個(gè)試點(diǎn)城市代表，以及汽車(chē)、交通、城市規劃、通信等領(lǐng)域的知名專(zhuān)家和企業(yè)高層就“推動(dòng)新能源汽車(chē)加快發(fā)展”進(jìn)行深入討論。
27日下午的“新能源智能汽車(chē)投資與創(chuàng )新論壇”專(zhuān)場(chǎng)會(huì )議中，欣旺達副總裁梁銳發(fā)表了題為《動(dòng)力電池企業(yè)提升綜合競爭力的戰略選擇》的主旨演講。
行業(yè)發(fā)展趨勢：鋰電池占主導，混動(dòng)市場(chǎng)擴大，快充成為剛需
伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理/中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(cháng)吳輝預計，2025年和2030年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將分別達到2240萬(wàn)輛和4781萬(wàn)輛；基于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預測，全球動(dòng)力電池2025年需求量預計達到1268.4GWh，正式進(jìn)入TWh時(shí)代。?
在新能源汽車(chē)的高需求驅動(dòng)下，動(dòng)力電池企業(yè)紛紛與下游車(chē)企達成戰略合作關(guān)系，實(shí)現強強聯(lián)合。同時(shí)，國內動(dòng)力電池企業(yè)均在積極大力投資擴產(chǎn)，據電池網(wǎng)不完全統計，目前國內動(dòng)力電池競爭力TOP10企業(yè)規劃產(chǎn)能合計已超過(guò)2TWh！基于主要原材料價(jià)格暴漲，核心動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)投資、戰略合作等方式布局上下游產(chǎn)業(yè)，以確保供應安全和業(yè)務(wù)穩定。?
全球大環(huán)境之下，梁銳預測：鋰電池商業(yè)化最成熟，未來(lái)仍將是市場(chǎng)主流；同時(shí)，供給端燃油車(chē)企轉型壓力大，需求端里程焦慮仍然存在，混動(dòng)（HEV）作為過(guò)渡方案，其市場(chǎng)占比會(huì )不斷提高；此外，需求側對充電便捷性的考量以及里程焦慮，快充/超快充將會(huì )大規模普及。
“五全”戰略提升動(dòng)力電池企業(yè)綜合競爭力
梁銳在演講中分析了動(dòng)力電池企業(yè)目前面臨的主要挑戰：挑戰一：全面、快速、持續的新技術(shù)開(kāi)發(fā)；挑戰二：車(chē)規級產(chǎn)品質(zhì)量管理；挑戰三：整車(chē)廠(chǎng)要求持續降低電池成本；挑戰四：電池安全問(wèn)題不容忽視；挑戰五：可持續發(fā)展要求。?
梁銳表示，建立綜合競爭力是動(dòng)力電池企業(yè)長(cháng)期穩健發(fā)展的基礎，這不僅僅要關(guān)注以往的質(zhì)量、安全、成本、技術(shù)等競爭力要素，還需要企業(yè)考慮可持續發(fā)展能力。因此，未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)綜合競爭力演變?yōu)槲鍌€(gè)方面。對此，他建議動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)“五全”戰略提升綜合競爭力：一、全產(chǎn)業(yè)鏈深度參與，建立資源掌控力；二、全區域化生產(chǎn)布局，服務(wù)高端戰略客戶(hù)；三、全生命周期質(zhì)量管理，打造數字保障平臺；四、全組織覆蓋工業(yè)互聯(lián)，實(shí)現高效規模增長(cháng)；五、全方位可持續經(jīng)營(yíng)，確保全球性業(yè)務(wù)拓展。
此外，梁銳副總裁還于會(huì )議期間接受了央視網(wǎng)等媒體專(zhuān)訪(fǎng)，就動(dòng)力電池技術(shù)選擇及安全問(wèn)題發(fā)表個(gè)人看法。
