1月15日-17日，以“新發(fā)展格局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇在北京召開(kāi)。作為百人會(huì )理事會(huì )成員單位，欣旺達創(chuàng )始人王明旺于線(xiàn)上及欣旺達副總裁梁銳前往現場(chǎng)參加了百人會(huì )理事會(huì )暨行業(yè)形勢閉門(mén)研討會(huì )，與理事成員及政府有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導共同聚焦“十四五”新能源汽車(chē)發(fā)展的形式與政策，對行業(yè)發(fā)展形式、政策、新階段布局重點(diǎn)等議題進(jìn)行深入討論。
未來(lái)電池論壇中，欣旺達電池系統研究院院長(cháng)陳斌斌就欣旺達安全電池解決方案發(fā)表演講。陳斌斌指出，欣旺達技術(shù)路線(xiàn)規劃是“一橫一縱”，即橫向向系統集成角度進(jìn)化，縱向進(jìn)一步做深電芯和BMS的研發(fā)。電池壽命方面，陳斌斌表示，2021年要把電池壽命提升到100萬(wàn)公里，快充時(shí)間縮短到20分鐘，系統功率密度做到8276瓦/升，體積成組效率達到55%。陳斌斌還講到，欣旺達安全電池解決方案從電芯、監控、電芯阻遏、子系統遏制及系統危害降級5個(gè)層級的安全設計來(lái)保證整個(gè)系統的安全。
欣旺達電池系統研究院院長(cháng)陳斌斌發(fā)表演講
欣旺達副總裁梁銳于會(huì )后接受了媒體采訪(fǎng)，就欣旺達安全電池解決方案及動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局做進(jìn)一步講解。梁銳表示，目前欣旺達推出的安全型動(dòng)力電池已經(jīng)到了可以實(shí)用化上車(chē)的階段。梁銳還對目前處在話(huà)題熱點(diǎn)上的動(dòng)力電池冬季衰減問(wèn)題給出了自己的思考。他談到，就電池企業(yè)而言，可從三個(gè)方面來(lái)盡量緩解此問(wèn)題：一是電池自加熱；二是采用輔助加熱的方式；三是通過(guò)換電等模式來(lái)緩解里程焦慮。
欣旺達副總梁銳接受媒體采訪(fǎng)
此外，大會(huì )同期設有相關(guān)展覽活動(dòng)，欣旺達攜旗下動(dòng)力電池解決方案亮相。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼、嵐圖總經(jīng)理盧放先后蒞臨我司展位參觀(guān)指導。
