3月25日，仿佛成了專(zhuān)屬欣旺達的擴產(chǎn)日。
2019年的3月25日，欣旺達宣布將投資120億元，建立江蘇南京鋰電池項目。據了解，欣旺達南京項目三期建設達產(chǎn)后可形成30GWh的產(chǎn)能。
2020年3月25日，欣旺達發(fā)布公告稱(chēng)，已與浙江省蘭溪市人民政府簽署《項目投資協(xié)議書(shū)》，在浙江蘭溪投資52億元建設鋰離子電池項目。在拿下浙江蘭溪基地后，欣旺達在深圳、惠州、南京等地布局了鋰電池產(chǎn)業(yè)園區。
接近欣旺達的人士向OFweek鋰電網(wǎng)表示，此次對外投資是，貼近客戶(hù)進(jìn)行生產(chǎn)服務(wù)，有利于實(shí)現生產(chǎn)基地的全國化布點(diǎn)，符合欣旺達的發(fā)展戰略。
從協(xié)議內容來(lái)看，由欣旺達與浙江省蘭溪市人民政府將共同出資新建浙江欣旺達新能源科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江欣旺達新能源”），注冊資本金計劃10億元，其中欣旺達擬以自有資金出資6億元控股60%，是浙江欣旺達新能源控股股東。
根據協(xié)議，雙方將共同建設浙江欣旺達鋰離子電池項目，項目計劃投資人民幣52億元，建設日產(chǎn)80萬(wàn)支鋰離子電池項目。
項目將分三期建設。其中，一期計劃投入16億元，建設鋰離子電池約20萬(wàn)只/天產(chǎn)線(xiàn)及相關(guān)配套設施；二期計劃投入18億元，建設鋰離子電池約30萬(wàn)只/天生產(chǎn)線(xiàn)相關(guān)配套設施；三期計劃投入18億元，項目將新增鋰離子電池約30萬(wàn)只/天生產(chǎn)線(xiàn)相關(guān)配套設施。
消費電池龍頭，發(fā)力動(dòng)力電池市場(chǎng)
作為傳統消費類(lèi)電池巨頭企業(yè)之一，近年來(lái)欣旺達在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域也在持續發(fā)力。公司相關(guān)產(chǎn)品也已經(jīng)進(jìn)入國際主流車(chē)企供應鏈。如2019年，公司成功進(jìn)入由雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)三家成立的合資公司——易捷特新能源汽車(chē)有限公司，以及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的動(dòng)力電池供應商定點(diǎn)采購名單，未來(lái)6年將為上述車(chē)企超過(guò)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力電池。
據統計，2019年欣旺達新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機量為645.01MWh，位居國內裝機量排名第10，同比增長(cháng)580.02%，增長(cháng)速度明顯高于其他企業(yè)。
2月28日晚，欣旺達披露2019年業(yè)績(jì)快報。2019年度，欣旺達實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2,526,866.98萬(wàn)元，比上年同期增長(cháng)24.24%；利潤總額 89,495.46 萬(wàn)元，比上年同期增長(cháng) 16.13%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤 78,643.80 萬(wàn)元，比上年同期增長(cháng) 12.12%。
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在生產(chǎn)方面，欣旺達也在有序穩定恢復。據悉，欣旺達已于2月11日開(kāi)始逐步復工，寶安工業(yè)園、光明工業(yè)園等5個(gè)園區已開(kāi)工復產(chǎn)。欣旺達組織了包車(chē)接員工來(lái)上班，解決員工返工路途安全問(wèn)題。為解決復工安全問(wèn)題，除了接送員工上班，欣旺達還積極解決口罩問(wèn)題。欣旺達自主投資建設的5條自動(dòng)化口罩生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)。欣旺達董事長(cháng)王威還表示，在滿(mǎn)足自身使用需求后，欣旺達生產(chǎn)的口罩將優(yōu)先供應深圳市區內企業(yè)，攜手共同戰勝疫情。
文章來(lái)源：OFWeek鋰電
